व्हॅक्यूम लोड स्विच फ्यूज एकत्रित उपकरणे
मॉडेल आणि अर्थ
सभोवतालची स्थिती
पर्यावरण तापमान: कमाल.तापमान+40℃;मि.तापमान-15℃
पर्यावरण आर्द्रता: प्रतिदिन सापेक्ष आर्द्रता ≤ 95%;दरमहा सापेक्ष आर्द्रता ≤ 90
साइटची उंची जिथे स्विच सेवा 1000m पर्यंत पोहोचू शकते
विशेष सेवा स्थितीसाठी, कृपया निर्मात्याशी संपर्क साधा
संदर्भ मानक
GB3804-2004 3.6kV वरील आणि 40.5kV पर्यंत आणि त्यासह रेट केलेल्या व्होल्टेजसाठी उच्च-व्होल्टेज पर्यायी-करंट स्विचेस
GB16926-2009 हाय-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट स्विच-फ्यूज संयोजन
GB/T11022-1999 उच्च-व्होल्टेज स्विचगियर आणि कंट्रोलगियर मानकांसाठी सामान्य वैशिष्ट्ये
स्विचचे मुख्य तांत्रिक मापदंड
नाव | युनिट | स्विच करा GPL-24/T630-20 | स्विच-फ्यूज संयोजन GPLR-24/T125-40 | |
प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब | kV | 24 | 24 | |
रेट केलेली वारंवारता | Hz | 50 | 50 | |
रेट केलेले वर्तमान | A | ६३० | 125 (फ्यूजनुसार) | |
रेट केले इन्सुलेशन पातळी | 1 मिनिट पॉवर वारंवारता व्होल्टेज सहन करते | kV | ब्रेकर्ससह टर्मिनल संपर्क उघडे 65; फेज टू फेज, फेज टू पृथ्वी 65 | |
लाइटनिंग आवेग व्होल्टेजचा सामना करतो | kV | फेज टू फेज, फेज टू अर्थ 125 ; आयसोलेटरसह टर्मिनल संपर्क 125 उघडतात | ||
रेट केलेले शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंग करंट | kA | - | 40 | |
सक्रिय लोड ब्रेकिंग करंट | A | ६३० | - | |
रेटेड क्लोजिंग लूप ब्रेकिंग करंट | A | ६३० | - | |
सक्रिय लोड कमी वर्तमान ब्रेकिंग | A | ३१.५ | - | |
रेट केलेले केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट | A | 16 | 16 | |
रेटेड शॉर्ट सर्किट मेकिंग करंट (शिखर) | kA | 50 | 100 | |
रेटेड अल्प वेळ वर्तमान withstand | kA | 20 | - | |
वर्तमान कालावधीचा सामना करण्यासाठी रेट केलेले कमी वेळ | S | 4 | - | |
रेट केलेले शिखर वर्तमान सहन करते | kA | 50 | - | |
रेट केलेले टेक-ओव्हर वर्तमान | A | - | ३१५० | |
सर्किट प्रतिकार | μΩ | ≤१५० | ≤250+ फ्यूज | |
मोटर शक्ती | W | 90 | ||
हलवून आणि निश्चित संपर्क परवानगीयोग्य ओरखडा संचयी जाडी | mm | 3 | ||
खुल्या संपर्कांमधील क्लिअरन्स | mm | १२±१ | ||
संपर्क बंद बाउंसिंग वेळ | ms | ≤2 | ||
3-फेज असिंक्रोनस | ms | ≤2 | ||
सरासरी बंद गती | मी/से | ०.८±०.२ | ||
सरासरी उघडण्याचा वेग | मी/से | 1.3±0.2 | ||
यांत्रिक सहनशक्ती | वेळा | 10000 |
मोटरचे मुख्य तांत्रिक मापदंड
नाव | युनिट | पॅरामीटर्स |
रेट केलेले ऑपरेशन व्होल्टेज | V | AC/DC 110/220 |
रेट केलेले पॉवर इनपुट | W | 80 |
चार्जिंग मोटरची सामान्य व्होल्टेज श्रेणी |
| 85%~110% रेटेड ऑपरेशन व्होल्टेज |
चार्जिंग वेळ | s | ≤१५ |
कॉइलचे मुख्य तांत्रिक
नाव | युनिट | पॅरामीटर्स | |
रेट केलेले ऑपरेशन व्होल्टेज | V | AC, DC110 | AC, DC220 |
रेट केलेले ऑपरेशन वर्तमान | A | ≤३ | ≤2 |
बंद कॉइलची सामान्य व्होल्टेज श्रेणी |
| 85%~110% रेटेड ऑपरेशन व्होल्टेज | |
ट्रिप कॉइलची सामान्य व्होल्टेज श्रेणी |
| 65%~120% रेटेड ऑपरेशन व्होल्टेज |
रचना आणि कार्य
GPL(R) प्रकाराच्या स्विचमध्ये पुढील-मागे व्यवस्थेमध्ये कार्यप्रणाली आणि चाप-विझवा चेंबर्स असतात, त्याचे मुख्य प्रवाहकीय सर्किट फ्लोर मॉडेल स्ट्रक्चरचे असते.व्हॅक्यूम आर्क-विझवणे चेंबर हे एपीजी तंत्रज्ञानाद्वारे इपॉक्सी रेझिनपासून बनवलेल्या उभ्या कॅन्युलर इन्सुलेशन स्तंभाच्या संरचनेत निश्चित केले आहे, त्यामुळे अतिशय चांगल्या अँटी-क्रीपेजसह अशी रचना उत्कृष्ट आहे जी व्हॅक्यूम आर्क-विझवणे चेंबरच्या पृष्ठभागावर धूळ जमा करणे कमी करते, हे केवळ व्हॅक्यूम विझविण्याच्या चेंबरला बाहेरील प्रभावापासून रोखू शकत नाही, तर उबदार-ओले हवामान किंवा जड प्रदूषण वातावरणातही व्होल्टेज प्रभावाविरूद्ध उच्च प्रतिरोधक स्थिती सादर करणे सुनिश्चित करू शकते.
प्लेन डिस्पोजलमध्ये व्यवस्था केलेली स्प्रिंग ऑपरेटिंग मेकॅनिझम मॅन्युअल किंवा मोटरद्वारे चार्ज केली जाऊ शकते, चाप-विझवणे चेंबरच्या समोरील लोखंडी बॉक्समध्ये स्थित ऑपरेटिंग यंत्रणा.बॉक्स चार क्लॅपबोर्ड्सने पाच असेंबली स्पेसमध्ये विभागलेला आहे, या जागेत चार्जिंग सेक्शन, डायव्हिंग सेक्शन, रिलीझिंग सेक्शन आणि मेकॅनिझमचे बफर स्वतंत्रपणे आहेत.GPL(R) प्रकाराच्या स्विचची रचना जी ऑपरेटिंग मेकॅनिझम आणि आर्क-एक्सटिंग्विश चेंबर्स एका इंटिग्रेटेड फ्रंट-बॅक लेआउटमध्ये व्यवस्था केली जाते, ऑपरेटिंग मेकॅनिझमच्या कार्यप्रदर्शन आणि आर्क-विझवणे चेंबर तोडण्यासाठी आणि तयार करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या कार्यक्षमतेशी चांगले जुळते.तसेच, अनावश्यक मिडवे टर्म्स कमी करू शकतात आणि वापरण्यात येणारा आवाज आणि ऊर्जा कमी करू शकते म्हणून GPL(R) चे ऑपरेशन परफॉर्मन्स अधिक विश्वासार्ह आहे.